غرقت سفينة حمولتها 266,100 يوم 31 مارس 2017، بعض 1,700 ميلا شرق "ميناء مونتيفيديو، أوروغواي"، بينما نقل خام الحديد من البرازيل إلى الصين.
كان يحمل bulker كوريا الجنوبية 24 من أفراد الطاقم وثمانية من كوريا الجنوبية وستة عشر من البحارة الفلبينيين، عندماغرقتفي جنوب المحيط الأطلسي. وتم إنقاذ اثنين فقط من البحارة عقب الحادث.
أعضاء الطاقم 22 المتبقية ما زالوا مفقودين ويفترض أنهم قتلى.
ويأتي القرار استجابة لنداء من الأسر الكورية الجنوبية من أفراد الطاقم المفقودين التي قد تم القيام بحملات للسلطات على مواصلة عملية البحث عن البحارة المفقودين.
الأسر يصرون على احتياجات الصندوق الأسود للسفينة التي يمكن العثور عليها من أجل تحديد ما تسبب في غرق وبالنسبة لأولئك المسؤولين محاسبة.
استناداً إلى المعلومات التي يكشف عنها حتى الآن، وكان تقسيم bulker المشؤومة في أعقاب نصف الكراك هال التسبب في نقل البضائع وغرق السفينة اللاحقة. وأفادت عدة سفن أخرى من أسطول "بولاريس الشحن" الشقوق هال وضع السؤال التشغيل السليم لهذه السفن وتحويلها، جنبا إلى جنب مع المزعومة"رد الفعل البطيء"لنداءات الاستغاثة المرسلة من "ديزي ممتاز" في وقت غرق.
الأسر طلبنا أيضا أن تشارك في عملية اختيار الشركة التي سيعهد إليها بالبحث، صرح ممثل للأسر والمنظمات الداعمة "أخبار العالم البحرية".
كاستجابة لهذا القرار، فرد كانت المطالبات لرئيس تفتيش السفينة & المشرف في "الشحن بولاريس" في وقت غرق، قدمعريضة على الإنترنتفي موقع "الحكومة الكورية"، يسأل عن قرار إلغاء.
يدعى الالتماس أن احتمال العثور على الصندوق الأسود منخفضة جداً، لا سيما بعد وقت طويل منذ غرق السفينة، التشكيك في الأساس المنطقي للاستثمار سواء من الوقت أو أموال دافعي الضرائب في هذا المسعى. حتى ولو لم يتم العثور على، تحديد سبب غرق ستكون صعبة للغاية، ولا تقدم أي ضمانات، وأشار.
وعلاوة على ذلك، يعتقد الفرد أنفاق الأموال المخصصة لحوالي 5.4 بیلیون ون كوري (4.4 مليون دولار أمريكي) أفضل إذا كانت موجهة لمنع حوادث مماثلة تحدث في المستقبل عن طريق الاستثمار في تعزيز الرقابة البحرية وأمن البحارة على متن السفن. (الشركة المصنعة للأوناش البحرية؛ رافعة البحرية المصنعة)
أوكو تصنيع الرافعات yach في أطوال مختلفة من الازدهار واعتماداً على التطبيق لرافعة، ونحن نقدم تصديق جميع جمعيات التصنيف الرئيسية ومجموعة واسعة من الملحقات المتوفرة. أنها تصمم وتصنع طبقاً "القواعد البحرية" الحالية وأنها يمكن تخصيصها عند الطلب.(الشركة المصنعة للأوناش البحرية؛ رافعة البحرية المصنعة)
