يستمر ميناء لونغ بيتش (POLB) في التفوق على 2023 من أهداف الهواء النظيف لجسيمات الديزل وأكاسيد الكبريت ، حتى في الوقت الذي قفزت فيه كميات البضائع إلى مستويات قياسية ، وفقاً لدراسة عن انبعاثات تلوث الهواء المتعلقة بالميناء.
وجد "مخزون الانبعاثات" السنوي لعام 2017 أن إجراءات الميناء للحد من التلوث قد خفضت جسيمات الديزل بنسبة 88 بالمائة وأكاسيد الكبريت بنسبة 97 بالمائة وأكاسيد النيتروجين بنسبة 56 بالمائة منذ عام 2005 ، وهو العام الأساسي الذي تقاس فيه الانبعاثات.
حددت خطة عمل الهواء النقي (CAAP) أهداف خفض 2023 لجسيمات الديزل بنسبة 77٪ وأكاسيد الكبريت عند 93٪ وأكاسيد النيتروجين عند 59٪.
"لقد حقق الميناء بالفعل تخفيضات هائلة في الانبعاثات ، ولكننا لن نكون قد انتهينا أو نشعر بالرضا حتى نحقق أهدافنا في صحة المجتمع ، وجودة الهواء ، وأهداف خفض غازات الدفيئة على المدى الطويل ،" تريسي إجزوس ، رئيس مجلس مفوضي ميناء لونغ بيتش ، علق.
وقال ماري كورديرو ، المدير التنفيذي لشركة بورت أوف لونغ بيتش: "ما يثير الإعجاب بشكل خاص بهذه النتائج هو أن حركة الحاويات لدينا قد نمت بنسبة تزيد عن 12 في المائة منذ عام 2005" .
وأضاف كورديرو: "لقد تحسنت كفاءة الميناء في نقل الحاويات التي يتم قياسها بأطنان من الانبعاثات لكل وحدة مكافئة لعشرين قدمًا بنسبة 23٪ منذ عام 2005. إننا نتحرك لنقل مزيد من البضائع وخلق المزيد من فرص العمل مع تأثيرات بيئية أقل" .
ﻏﻴﺭ ﺃﻥ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﺩﻓﻴﺌﺔ ﻏﻴﺭ ﻤﺴﺘﻬﺩﻓﺔ ﻟﻠﺨﻔﺽ ﻓﻲ ﺨﻁﺔ ﺍﻟﻌﻤل ﺍﻟﻨﻘﻲ ﺍﻟﺠﻭﻱ ﺍﻷﺼﻠﻴﺔ ، ﺘﻡ ﺘﻘﻠﻴﺼﻬﺎ ﺒﻨﺴﺒﺔ ١٨٪ ﻓﻲ ﻋﺎﻡ ٢٠١٧ ﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺒﻌﺎﻡ ٢٠٠٥. ﻭﻟﻜﻥ ﺍﻟﺘﺨﻔﻴﺽ ﺃﻗل ﻤﻥ ٢٢٪ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ. وعزا مسؤولو الميناء هذا التغيير إلى زيادة حجم البضائع وزيارات السفن ، لكن كمية انبعاثات غازات الاحتباس الحراري لكل وحدة TEU المنقولة انخفضت.
شملت جهود ميناء لونغ بيتش لتحسين جودة الهواء برنامج "شاحنات نظيفة" ، واعتماد الطاقة الساحلية لسفن الحاويات ، وبرنامج التخفيض السريع لسرعة السفن في الميناء. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون مرفأ Pier B On-Dock Rail في المستقبل بمثابة حجر الزاوية في برنامج لزيادة استخدام السكك الحديدية على الخط لعمليات أكثر خضرة.
كما أن ميناء سان بيدرو باي الآخر ، وهو ميناء لوس أنجلوس ، قد حقق أيضًا جميع أهداف خطة الإنذار المبكر لعام 2023. بقيت جسيمات الديزل (DPM) منخفضة بنسبة 87٪ ، وانخفضت أكاسيد الكبريت (SOx) بنسبة 98٪. وانخفضت انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) ، وهي أحد المكونات الرئيسية للضباب الدخاني ، بنسبة 60 في المائة مقارنة بمستويات الانبعاثات لعام 2005.
(الشركة المصنعة للرافعات البحرية ؛ الشركة المصنعة للرافعات البحرية)
توفر القادوس البيئي سلسلة من القواديس المربعة لتثبيت سعة من 1 إلى 37 متر مكعب. كل حجم واثب لديه إطار مستوى مرتفع أو منخفض ، اعتمادًا على اختيار معدات التفريغ. نظرًا لأن جميع الوثبات القياسية الخاصة بنا تتبع نفس مبادئ التصميم ، يمكن توحيد وحدات المكونات لتقليل فترة الإنتاج.
قادوس الغبار البيئي مجهز بنظام بسيط وفعال ضد الغبار لتقليل الغبار أثناء الطيران. ينقسم هوبر إلى داخل وخارج ، ويفصل بواسطة جهاز عزل الغبار المطاط مرن. وتتمثل المهمة الرئيسية للوعاء الخارجي في تلقي البضائع من مسامير الإمساك (مصنع الرافعات البحرية ؛ الشركة المصنعة للرافعات البحرية)
