وقد اتهمت الشركة فيرمونت بنكيرينغ ومديريها بوه فو تك وكوه سينغ لي ومدير المخازن السابق لي كوك ليونغ في 16 نوفمبر 2017، وفقا لمكتب التحقيقات في الممارسات الفاسدة في سنغافورة (كبيب).
وقال المعهد ان الشركة خرقت لجرائم الثقة بموجب قانون العقوبات، بما في ذلك 150 التهم للانخراط في مؤامرة لغش العملاء من خلال تقديم فواتير تشير إلى كمية أعلى من الوقود البحري تم تسليمها، فضلا عن عدد واحد من الانخراط في التآمر لارتكاب خرق إجرامي للثقة عن طريق الاستيلاء غير الصريح على ما يقرب من 250 طن متري من زيت الوقود البحري الموكلة إلى فيرمونت للتخزين.
وأبلغت الشركة أنه من خلال المعاملات المزعومة المزعومة، دفعت شركة فيرمونت لتزويد السفن بعملائها إلى دفع مبالغ زائدة بلغ مجموعها 8 ملايين دولار أمريكي.
وبالإضافة إلى ذلك، اتهمت فيرمونت لتخزين السفن وبوه فو تك ب 18 تهمة بالتحريض من خلال الانخراط في مؤامرة لإخفاء الممتلكات التي تمثل فوائد من السلوك الإجرامي. وقد تم ذلك باستخدام فواتير زائفة تدعي أن كميات مختلفة من زيت الوقود قد تم بيعها إلى شركة فيرمونت للتخزين.
وفيما يتعلق بهذه القضية، وجهت إلى كل من لي كوك ليونغ، إلى جانب ضباط الشحن السابقين في فيرمونت لتخزين السفن لي بيك يونغ ولوه تشيوك سان، اتهامات في المحكمة في 10 تشرين الأول / أكتوبر 2017 مع عدد واحد من التآمر الجنائي لارتكاب الغش من خلال خداع فيرمونت لتزويد السفن بدفع بل إن هذه اللجان أكبر من المبلغ المستخدم لتسهيل معاملات إعادة شراء النفط البحري غير المشروعة.
وقال المكتب ان هذه هى المرة الاولى التى تتم فيها محاكمة شركة بسبب الجرائم التى ينص عليها القانون. وفي حالة إدانته، يواجه الفرد غرامة قصوى قدرها 000 500 دولار أمريكي أو السجن لمدة تصل إلى 10 سنوات أو كليهما، في حين تواجه الشركة غرامة تصل إلى مليون دولار أمريكي.
ألغت هيئة سنغافورة للموانئ والموانئ (م.با.أ) موانئ المخازن و رخص مشغل حاويات السفن في فيرمونت لتخزين السفن في أواخر أبريل 2016.
وكشفت الشيكات التي أجريت على الشركة في عام 2016 عن وجود تباينات وإعلانات خاطئة في السجلات المحفوظة على متن ناقلات الوقود. كما كانت هناك حوادث منفصلة لنقل املخابئ بني ناقالت الوقود التي أجريت بدون موافقة املحمية البحرية.
أوكو البحرية / البحرية 2.5T رافعة قابلة للطي المفصل بوم كرين رافعة البحرية الركيزة رافعة
أوكو البحرية / البحرية في الهواء الطلق رافعات طفرة المركب طوي وتلسكوبي سيكون نوع من رافعات جهد مع طيات طوي ومتداخلة مجمع، والتي الاستفادة الكاملة من الرافعات الرافعات والمرونة عند تحميل وتفريغ البضائع. مجموعة أوكو البحرية يمكن تصميم رافعات قابلة للطي على أساس اللوائح والقواعد أبي-2C.
