في 22 مارس ، تم افتتاح حدث لمدة يومين تحت رعاية برنامج الاستدامة العالمي للموانئ (WPSP) في أنتويرب.
على وجه التحديد ، تعتزم الموانئ والشركات التركيز على خمسة مجالات عملية بما في ذلك تطوير بنية تحتية قوية. المناخ والطاقة مع التركيز على المبادرات التي تسهم في تحقيق هدف اتفاقية باريس للمناخ ؛ التكامل الاجتماعي السلامة والأمن بما في ذلك الأمن السيبراني ؛ والشفافية ، وإدارة السياسات الأخلاقية.
وأشار إلى أن "الموانئ في جميع أنحاء العالم تهدف إلى بناء نماذج اقتصادية مستدامة مبنية على المستقبل" ، كما أشار جاك فونديرميرين ، الرئيس التنفيذي لهيئة ميناء أنتويرب ، وكذلك المتحدث الرئيسي والمضيف الرئيسي في الحدث.
وأضاف قائلاً: "تشمل عملية الانتقال هذه العناصر التي ستساعدنا على الاستجابة ليس فقط للتحديات العالمية ، بل والتحديات المحلية التي تواجهنا حاليًا ، مثل تغير المناخ ، والتنقل ، والرقمنة ، والهجرة ، والتكامل المجتمعي" .
تم تسجيل الالتزامات التي قدمها مجتمع الموانئ الدولي في ميثاق برنامج الاستدامة العالمي للموانئ ، الذي تم توقيعه في 22 مارس من قبل منظمة الموانئ البحرية الأوروبية (ESPO) ، والشبكة العالمية لمدن الموانئ (AIVP) ، والجمعية الأمريكية لهيئات الموانئ (AAPA) ، والرابطة العالمية للبنية التحتية للنقل المحمول (PIANC) والرابطة الدولية للموانئ والمرافئ (IAPH). وقد أخذوا ، بالتعاون مع هيئة ميناء أنتويرب ، مبادرة لإنشاء WPSP.
وتمثل هذه المنظمات مجتمعة ما يقرب من 1000 ميناء وشركات وهيئات ذات صلة بالموانئ من أكثر من 100 دولة حول العالم.
في عام 2008 ، أطلقت مبادرة المنافذ العالمية للموانئ. وفي تلك المناسبة ، التزم 55 من الموانئ الدولية الرئيسية بالتدابير اللازمة للتصدي لتغير المناخ.
"هذا أدى إلى أشياء أخرى من بين مبادرات عملية مثل مؤشر السفينة البيئية ، والطاقة البرية للسفن البحرية والغاز الطبيعي المسال كوقود للتزود بالوقود" ، كما أوضح باتريك فيرهوفن ، مدير IAPH ومنسق WPSP.
في حين أن التركيز كان قبل عشر سنوات في المقام الأول على المناخ ، فقد تم الآن توسيع مجال الاهتمام ليشمل المؤسسة المسؤولة اجتماعيا.
"الموانئ العالمية تواجه أيضا معضلة التوفيق بين التنمية المستدامة والتحديات الصناعية. ولذلك كان من الضروري أن يتطور WPCI ليصبح WPSP ، وهو برنامج دولي من شأنه أن يسهم بشكل عملي في تحقيق أهداف التنمية المستدامة الـ 17 للأمم المتحدة ، " خلصت Verhoeven. (رافعة بحرية ، رافعة بحرية)
OUCO Marine / Offshore رافعات سلة تلسكوبية
ترتكز رافعات الذراع OUCO البحرية / البحرية على تصميم دوار التمثال مع اسطوانة هيدروليكية. إن امتداد ذراع الرافعة هو جزء داخلي تلسكوبي يسمح بنصف قطر تشغيل أكثر مرونة وأوسع ويترك الرافعة المخزنة في موضع مدمج.
مزايا الرافعات التلسكوبية ذات وزن منخفض وتصميم أقل تعقيدا مما يجعلها صديقة للصيانة. الرافعات متوفرة من 5 إلى 40 متر من ذراع الرافعة ، والتي لها مدى طويل من الاستخدام. يمكن تصميم وتصنيع رافعات OUCO Marine Telescopic من خلال متطلبات العملاء في مصنعنا الخاص.
التطبيقات النموذجية: رافعات توفير ، رافعات الخدمات ، رافعات مناولة الحاويات والشحن
خيارات |
|
(رافعة بحرية ؛ رافعة بحرية)
